大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米，双向六车道，设计标准为城市快速路。其中海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节，标准管节长180米，重量约6万吨;光明路延伸主线长7千米，顺接大连湾海底隧道，北至201国道，建设内容包括道路、桥梁和隧道。

8月22日，我司工程部经理倪春华、车间调试主管何清昭赶赴大连湾工程建设现场，开始队津安2、津安3以及管节内相关设备进行安装、检查、联调工作。由于相关设备是从港珠澳大桥项目延续到大连湾隧道项目，所以对每一个设备需要进行一个详细的”体检”,这对我们两位“老中医”提出极高要求。

近日，安装船“津安2”、起锚艇5号抵达大连湾大化码头。至此，大连湾海底隧道工程建设核心船舶全部到场。

大连湾海底隧道工程建设核心船舶有4艘，分别为整平船“津平1”、安装船“津安2”、“津安3”、供料船“拌和7”。

大连湾海底隧道工程项目序幕已徐徐拉开，各项工作已紧锣密鼓的开展起来，目的是为首节沉管顺利安装做好保障，这一天已经越来越近。

大连湾海底隧道和光明路延伸工程是贯彻落实国家全面振兴东北老工业基地战略，以PPP模式实施的重大民生工程。